オートプラザダンク

DankのMATUブログ♪MAZDA CX-3

みなさんこんばんは

いつもは外車ばかりカスタムしますが、今回は国産車のカスタム依頼を受けましたのでご紹介します

いつも大変お世話になってます東京都MA社長のMAZDA CX-3です

MA社長の足車ですがノーマルではということで軽めのメニューでローダウン、スペーサーの取り付けです

早速お隣のNEOさんにてチョイチョイと作業開始です

今回ダウンサスはRS-Rをチョイスしました
純正サスと比べてみましたがここまで長さが違うんですね

ダウン量に期待です

スペーサーは信頼性があるKYO-EI製の15mmリアにのみ入れます
リアだけ異様に引っ込んでるんですよ．．．

そして完成がこちらです

車高も期待通りいい感じに落ちました
スペーサーもパツパツになりすぎず、フロントとのバランスも良くまとまりました

最後にマフラーカッターの取り付けもしましたしかもこのカッター純正品なのが驚きです
焼き目も綺麗ですし、内側はパンチングメッシュになっていてとても凝っていますさすが純正クオリティ

間近で車を見て、MAZDAが最近人気な理由がなんだかわかりました
なんだか欧州車の雰囲気もあり、内装も凝った感じになっていました
そしてもう一つの人気は環境にやさしいクリーンディーゼルですかね
昔のディーゼルよりも断然静かです時代の進化ってすごいですね

MA社長この度は有難う御座いました。
納車の際喜んで頂けたのでよかったです
また何かありましたら宜しくお願い致します

今日はここまで～
それではまた～ヽ(*´∀｀)ノ

マセラティ クアトロポルテS 納車させて頂きました♪

こんばんは

斉藤です。

本日、コチラの御車を御紹介させて頂きます

八王子市T様に御購入頂きました、マセラティ クアトロポルテS

ブラックの外装に、ベージュレザーの内装がとてもオシャレで

程良く落ちた車高に、HYPERFORGEDのAWがバッチリ似合っております

早速、登録＆納車にお伺いさせて頂きました。

納車の際には、T様と共に奥様にも大変喜んで頂きまして、本当に良かったです

珈琲まで御馳走になってしまいすみません

この度は、初めてのお取引となりましたが、DANKを御指名頂きまして、

本当に有り難う御座いました。

今後ともDANKをよろしくお願い致します。

それでは、また～

991 GT3 お預かり致しました♪

こんばんは

斉藤です。

本日はコチラの御車を御紹介させて頂きます

東京都S様の991 GT3　

S社長は997 GT3RSやLP640などなど、数々のスーパーカーを所有されていたのですが・・・

コチラの991 GT3は特別に速く、乗っていてかなり楽しい御車だと大変気に入って頂けました

やはりこのスパルタンな雰囲気は、いつ見てもカッコイイです。

そして今回は、ボディ＆ウィンドウ＆AWにガラスコーティングを施工させて頂きました。

もちろんAWの裏側も綺麗に施工させて頂きました

ピカピカで黒光りしております

そしてGPSレーダー＆Ipodケーブルをお取り付けさせて頂き、

燃料キャップも純正OPの物に交換させて頂きました。

S社長、いつも御用命を頂きまして、有り難う御座います。

今後ともよろしくお願い致します。

そしてここからは余談ですが、先日Dank号の取材が御座いました

内容はPOWERCRAFTマフラー＆PROCOMPOSITE製カーボンパーツのようです。

詳細が分かりましたら、また御紹介させて頂きますので、

皆様、是非チェックして下さい

それでは、また～。

DankのMATUブログ♪Rolls-Royce Ghost Series II

みなさんこんばんは

今日は穏やかな日曜日でしたたまにはいいですよね～

本題になりま～す

いつもお世話になっております東京都IS社長のGhostがラッピングが完成しました

前回ラッピングした時はボンネット、グリル廻り、フロントガラス枠をやりました
そして今回は、ルーフ～トランクへと延長しました

写真だとわかりずらいですが、ラッピングはヘアラインが入っています
光にあたるとキラキラと光ってとても綺麗です

2トーンカラーもロールスロイスらしさが出て品がありますね
車高やホイールをあえてノーマルにしているからこその品なのかもしれませんね

そして今回もいつもお世話になってます千葉県にあるカービューティープロCOBRAさんにお願いしました
相変わらず仕上がりのクオリティは高いですありがとうございます

IS社長いつもご用命有難う御座います。車綺麗にしてお待ちしてます

今日はここまで～

それではまた～ヽ(*´∀｀)ノ

DankのMATUブログ♪ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI

みなさまこんばんは

本日は東京都Ｍ社様からお預かりいたしました、
ABARTH 695 TRIBUTO FERRARIです

で、カスタムの内容ですがどうもレスポンスが悪いと言うことで、
フロントパイプ（タービンアウトレット）の交換とサブコンを投入いたしました

なんだか見た目あまり変わりませんが、中の構造は排気効率がよさそうでした

そしてサブコンはGTech製を取り付けです

全体的に音量も少し大きくなり、レスポンスも向上しました

これでお客様に納得いただけうるかな．．．

そしてこちらのお車は次回お預かりすときにカーボンパーツ（エクステリア）満載で取り付けますまた次回ご紹介したいと思います

今日はここまで～

それではまた～ヽ(*´∀｀)ノ