皆様こんばんわ～ヽ(*´∀｀)ノ
3月に入りまして、一発目のMOGUブログになります(*ﾟ▽ﾟ*)
今回は東京都のK社長お車にパワークラフトのマフラーをインストール☟☟
812スーパーファスト♥♥
ノーマルのマフラーは、そこそこの音は出るのですが、物足りない感があります。。。。
現代の車ですから、かな～り音は絞られてるご様子(´・ω・｀)
ではでは、作業担当のKO氏が早速作業開始、、、
コチラがパワークラフトのフルキット☟☟
キャタライザー・センターストレート・リアマフラーです☝ヽ(´▽｀)/
純正と比べると、消音部分が明らか少ない(´Д｀;)
更に作業を進めます☟☟
・・・カバー多すぎ(；´Д｀)
一箇所アンダーカバー外すのにこのビスの量(°д°)☝
KO氏がんばれ～(笑
結構はしょりましたが、メンバーを外します、、、
F12と基本はそっくりで、メンバーを外さないとキャタライザーが交換できませんヽ(；▽；)ノ
考えただけでゾッとします(´Д｀;)
更に勇敢なKO氏が作業を進めますｗ
はい、キャタ終了（´∀｀）
リアもこんな感じヽ(´▽｀)/
さすがはKO氏です。。。
撮影が追いつかないスピード感Σ(ﾟдﾟlll)
更にさらに作業を進めます☟
リアバンパー取り付けて、、、
出口の角度等々を微調整して、、、、
と、ここまでで本日は終わってしまいそう(つд⊂)
812のマフラー交換はすげ～大変みたいですΣ(ﾟдﾟlll)
この続きは次回で、、、、
ではまた～(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
みなさんこんばんは～MATSUです٩( ”ω” )و✨
本日はバッテリーの出張交換です(・。・;
正直リスク高過ぎて泣きそうな作業です( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
個人的な記録も兼ねてアップします(*´ω｀*)👍
そしてまだまだ新しい812❕❕もちろん触ったことないので緊張(。-∀-)
気分的に楽になるので大体同じであろうF12でイメトレｗｗ
今回お邪魔したのは東京都IS社長宅(●´ω｀●)✨
社長にご配慮頂きエアコンを付けていただいたので快適に作業出来ましたヾ(≧▽≦)ﾉ🎶
さて、まずはジャンプも試みましたがまったくかかる気配ありません💦
会社に持ち帰ればだれか助けてくれるだろうと淡い期待抱きましたが無駄でした(´；ω；`)ｳｩｩ
やっぱり一人でここでやるのねてきな（´∀｀*）ｳﾌﾌ
やっぱりF12、FFなど12気筒はみな同じなんですね(;・∀・)
ここから黙々とばらしていきます(｀・ω・´)ゞ
エンジンカバーにワイパーカウルにどんどんばらしていきます٩( ”ω” )و🎶
プレナムチャンバーをばらすのにフロントガラスやらいろいろ狭いので気を使います💦
バッテリーの全貌が現れたところでやっと交換(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
逆の手順であとは組んでいくのですがやっぱり色々と大変でした💦
作業時間も2時間くらいかかっちゃいました( ;∀;)
動作確認も完了し作業終了です(●´ω｀●)✌
何事もなく良かったです(*´▽｀*)👍
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
こんばんは🌠
斉藤です。
本日は入庫情報をお届けさせて頂きます‼️
入庫しました御車は、フェラーリ 812 スーパーファスト
ボディカラーはロッソ カリフォルニア🎵
内装はブラックとロッソのツートンインテリアとなります。
そしてコチラの御車は、1000万円程の純正オプションが装着されております💦
外装はフロントグリルカーボンインサート
・カーボンフロントロアスポイラー
・カーボンファイバー シルカバー
・カーボン リアブートトリム
・カーボン リアディフューザー
・カーボン サイドリアバンパーサイド
内装はカーボン ドライバーゾーン＋LEDステアリング
・カーボン シルキック
・カーボン ダッシュボード
・カーボン センターブリッジ
・カーボン ドアパネル
といった内容でカーボンパーツが、ふんだんに装着されております(*ﾟ▽ﾟ*)
付いていないカーボンパーツは、エンジンベイとセンタートンネルにリアシェルフくらい？って感じです✨
その他、まだオプションがまだ装着されてますよ🎶
ホイールはマットグリジオニュルブルクリンク鍛造レーシングホイール😉
今すぐに乗り出して頂ける1台となります😁👍
812をご検討中の方は、是非お気軽にお問い合わせ下さい😃
それでは今日は、この辺で～👋
