公式ブログ
こんばんわ～(*^-^*)
最近はやっと涼しくなってきましたね(*’ω’*)
自分的には最高の季節です💕
さて本日は栃木県のI社長にご購入していただいた
812スーパーファストをご紹介👇👇
ボディーカラーはVerde British Racing(ｳﾞｪﾙﾃﾞ ﾌﾞﾘﾃｯｼｭ ﾚｰｼﾝｸﾞ）( ..)φメモメモ
スゲー珍しいお色です(*’▽’)
ノーマル状態で購入していただき、ノビテックロッソのコイルオーバーKitにてローダウン(*´з`)
パワークラフトのハイブリットエクゾーストシステム取り付け(^_-)-☆
ローダウンに合わせてF/Rにスペーサー取り付け(*’ω’*)
インテリアカラーはTORTORA(トルトラ）ベージュとグレーの間みたいな色らしい・・・(僕にはベージュにしか見えません）ｗｗｗ
内外装ともにフェラーリでは珍しいカラーで目立つこと間違いなしですね💓
作業も無事すべて完了しております(*^-^*)
I社長、ご納車まで今しばらくお待ちくださいm(__)m
ではまた～～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆様こんばんわ～(‘◇’)ゞ
先日、茨城県のS様にF12をご購入していただきました～🎉
ボディーカラーはビアンコイタリア(パールホワイト）でF12では希少です(;’∀’)
ノビテックロッソのコイルオーバーにてローダウン・・・めっちゃ低いです💦
スーパーカーは低いほどかっこ良いですよね～(^_-)-☆
マフラーは大人気のパワークラフトです🎵
フェラーリの12気筒はめっちゃ良い音してます(*^-^*)
ぜひ体感していただきたい音です( ..)φメモメモ
足元はハイパーフォージド・HF-Dic 21/22インチです👆
ハイパーフォージドはミリ単位でオフセットを計算しているメーカーさんですので、ポン付けツラツラバチバチです（笑）
さらにノビテックロッソのアフターパーツも多々付いて、、、
ここまでカッコよいF12はなかなか出てこないっす( ..)φメモメモ
S様ご依頼の作業も進めていますので、ご納車まで今しばらくお待ちください(‘◇’)ゞ
ではまた～～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆様こんばんわ～(*ﾟ▽ﾟ*)
今週もKUブログのお時間になりました。。。
花粉症が日に日にひどくなってるような今日この頃(´；ω；｀)
何か良い方法はありませんでしょうか？？
花粉症を治す特効薬が欲しいものです(´・ω・｀)
さて、新しく入庫した車両のご案内です☟☟
21ｙ G63 です🚗³₃
ローダウン+純正22AMG AW+スペーサー更に、大人気の電動ステップ付き♡
ヘットライト・グリル・Fウインカー・テール等々ブラックペイントでナイトパッケージ2のような見た目に（´∀｀）
ステアリング・パネル類をカーボン加工し、Gクラスにレーシーな雰囲気を追加!!!!!!!!!!
これだけカスタムすると、メッチャお金がかかりますので、この状態で乗り出せる方はラッキーです(*ˊ˘ˋ*)
気になった方はぜひお問い合わせください(📞’ω’)
さて、今週はクック紹介もいっちゃいます(笑)
(⁰︻⁰) ☝Nike Air Ship SP “Pine Green”です。。。
こちらですが、AJ1がリリースされる前、Michael Jordan(マイケル・ジョーダン)がデビュー当時履いていたモデルなんです（´∀｀）
現状、そんなにプレミアムな価格ではありませんが、僕はこのレトロ感が大好きで即決いたしました。。。
こちらは、「UNION TOKYO」にて当選したものです(笑)
更に☟☟
(⁰︻⁰) ☝ NIKE SB AJ4 パイングリーンです（´∀｀）
こちらはMichael Jordan(マイケル・ジョーダン)が使用していたAJ4をSB(スケートボード）化した一足Σ(´∀｀；)
AJ4をスケボーで使うなんて、メッチャ贅沢です、、、
こちらは、もちろん定価ではございません(笑)
購入金額はご想像にお任せ致します（´∀｀）
ではまた～～(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆様こんばんわ～(*^-^*)
本日は茨木県のS様よりカスタムのご用命いただき、お預かりした
アヴェンタドールSの途中経過です(^^♪
現状、ノーマルでしたのでカスタム内容がメチャメチャ濃い(*´▽｀*)
パワークラフトマフラー取り付け
ローダウン
ハイパーフォージドAW取り付け
ネクストイノベーションＦリップ取り付け
プロコンポジットＲＷ取り付け
リアバンパーカスタムペイント
プロテクションフィルム施工
ざっくりとこんな感じです(;’∀’)
早速、パワークラフトのマフラー取り付けからスタートε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
写真を撮るのがおくれてしまい、既にだいぶ終わっておりました(;^_^A
👆純正マフラーです。。。
👆パワークラフトマフラー装着完了(*^^)v
流石はＮＥＯさん、慣れてるだけあって仕事が早いです💨💨
これから組み上げてマフラー交換は完了です( *´艸｀)
まだまだカスタム点数が多いので、進み次第ご報告させていただきます(^^♪
次はＰＩＴさんの作業になります。。。
進展は「イケベブログ」をご覧ください<m(__)m>
ではまた～～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
みなさんこんばんは～土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨
そして本年もどうぞよろしくお願いいたしますm(__)m
皆さまの良い年となりますように願っております(｀・ω・´)ゞ
さて本日ご紹介するお車は昨年からお預かりしております埼玉県のMI様の車両でございます
まだ完成形ではなく途中経過になります(;´∀｀)
お時間かかってしまい申し訳ございません💦
まずはH&R製のダウンサスにてローダウン(=ﾟωﾟ)ﾉ
こちらのパーツは本国バックオーダー品だった為納期そこそこかかってしまいました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
理想的な感じに下がりました✨
出面調整には安心なiid製のワイドトレッドスペーサーを使用🎶
今回は前後12.5mmを使用いたしました(*´▽｀*)👍
リア15mmも考えたのですが少しタイヤの腹が出てしまいバンプした際にフェンダーと干渉しそうだったので12.5mmにいたしました(^^♪
ブレーキパッドもクランツジガ製でダストレスパッドを装着いたしました🎶
なぜかフロントにはカーボンセラミックブレーキが装備されているのにリアはスチール…
もともと設定がないみたいです💦
ダストレスパッドを装着しホイールをきれいに保つ為ホイールコーティングも施工させていただきました（´∀｀*）ｳﾌﾌ
続きましてはステアリングです(≧▽≦)✨
今回頂いた内容はアッパーとボトムをカーボンでグリップはパンチングでお願いします、あとはお任せでとのご注文だったので
純正風に加工してみました(´▽｀*)👍
グリップはパンチングレザーにステッチはインテリアのステッチと同じくライトグレーで✨
普段であればトップのラインはステッカーを使用するのですが純正っぽく作りたかったので
トップのカーボンに隙間を空けライトグレーのレザーでラインを入れてみました(=ﾟωﾟ)ﾉ
なので雰囲気はとっても良くなりました(^^♪
後は純正のトランクスポイラーのカーボン加工なのですが、こちら少しお時間かかってしまい申し訳ありませんm(__)m
完成まで今しばらくお待ちください！
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ