こんにちは！イケベです！
一昨日まですごい猛暑日だったのに、昨日から過ごしやすい気温が続いていますね！
豪雨だったりするのは嫌ですが、蒸し暑くなくとても過ごしやすい気温なのはありがたいです(^^)
夏は毎日30℃いかないくらいで収まってくれればいいんですけどね(^_^;)
来週からまた猛暑日が続くみたいなので、熱中症などには引き続きお気をつけください！
さて、本日もイケベブログやっていきます！
本日は、センチュリーのバンパー交換のご紹介です！
元々コーナーポールが付いていたので、コーナーポールなしのバンパーへ交換します٩( ‘ω’ )و
こちらがビフォーです！
付いている状態で写真を撮り忘れたため、こちらになります(笑)
ポールはオプション品になります！
電動なのかなと思っていたのですが、手動タイプでした(^^)
順番が前後しましたが、いつも通りバンパーを外し終えたら、新しいバンパーにグリルなどを移植します٩( ‘ω’ )و
ここで気づいたのが、グリルをよーく見ると奥に「和」を感じました(^^)
この奥に見える模様
よく日本の伝統的な建造物などで見かけませんか？
調べてみたら、「七宝」という日本の伝統紋様の１つとのこと、、、
どちらの方向にも限りなく繋がり伸びていく文様であることから、縁起が良いとされているみたいです！
見たことはあっても、名称や由来など全然知りませんでしたσ(^_^;)
新しい発見にちょっとテンション上がりました(笑)
そして、そんなこんなで移植が終わり、、、
バンパーを取り付けて交換は終了です！
センチュリーにあまり触れる機会がなかったので、今回初めて知ったのは、ボディの肌感の秘密、、、
センチュリーのボディをよく見ると、肌感がなく鏡面みたいにめちゃくちゃ綺麗なんです！
まずは、塗装
普通の量産車は4層構造の塗膜になっているのですが、センチュリーは7層構造
単純にカラーを二度塗りしているような感じです(笑)
そして、研磨
塗装が終わり、出てきたところで終了ではないんです(笑)
限られた職人の手作業によるバフ研磨などの仕上げがあります
ツヤ感や肌の綺麗さは世界最高峰レベルと言われるほど、時間と手間のかかった車両となっています
日本人の「几帳面さ」が全面的に出てますね！
話が長くなりましたが、こちらのセンチュリーはこの後、磨き&コーティングや登録をしてお客様へ納車となります！
納車までもう少々お待ちくださいm(_ _)m
本日は、ここまでとなります！
次はお盆明けになります！
では、また(￣^￣)ゞ
こんにちは！イケベです！
最近、コロナの感染者数がまた増えてきましたね
少し前までは最近また少し増えてきてるんだなーくらいだったのに、今や過去最多、、、
熱中症と共に気をつけていきたいですね！
今年のお盆こそはいろんなところに行きたいので、落ち着いてほしいものです(笑)
さて、本日もイケベブログやっていきます！
本日は、先日ご紹介したエアロバンパー取り付けの続きです！
まずは、前回の最後のところから↓
十分に乾燥させてから、マスキングをし、ボディ色を入れていきます！
そして、クリアまで入れたのがこちら〜
色が入るとめちゃくちゃかっこよく見えますね(^^)
すかしの色もとても綺麗です！
お客様のオーダー通り、塗り分けもバッチリです！
乾燥させた後、取り付けていきます٩( ‘ω’ )و
純正バンパーが付いていた穴やボルトなどを上手く活用し、取り付けました！
そして、塗装の際に付着したゴミなどを取り除き、磨いて完成した状態がこちら〜
純正の顔の印象からだいぶイメチェンになりました(^^)
最後に洗車して、本日納車させていただきました〜
お客様はこれにどういったサイドステップをチョイスするのか楽しみです(^^)
本日はここまでとなります！
では、また来週(￣^￣)ゞ
こんにちは！イケベです！
雨が降ったりやんだり、ジメジメとした日が続いていますね〜
先日の猛暑に比べればまだ過ごしやすい気温なのに、湿気のせいでより暑く、夏を感じます(笑)
夏といえば海！！
コロナがまた増えてきて心配ですが、今年こそは海に行きたいです(笑)
では、本日もイケベブログやっていきます！
本日は、近所のロードスター屋さんからのご依頼です！
まずは、マツダNCロードスター(3代目)のエアロバンパーの塗装&取付けです(^^)
こちらのロードスターにノガミプロジェクト製のエアロバンパーを装着します！
デモカーの写真↓
純正バンパーと見比べてスポーティーさがマシマシですね(^^)
製品の方が先に来ましたので、入庫する前にサフェーサーを入れておきます٩( ‘ω’ )و
乾燥後、サフェーサーを研ぎ、巣穴も同時に拾っていきます！
そして、車両が入庫しましたので、仮合わせ〜
かなり印象が変わりますね(^^)
ここで、取り付けにあたり必要な箇所を穴あけ加工しておきます
そして、お客様からのご要望でダクトの丸部分をカットしていきます！
まずは、だいたいでカットして、、、
綺麗に削って整形します(^^)
削りすぎるとアウトなので、なかなか神経を使いました(笑)
FRPの加工は学生の時ぶりだったので、少し懐かしく感じました(笑)
この部分は穴を開けて吸気のダクトにしたり、純正フォグを付けたり、いろいろあるみたいです！
今回はひとまず穴あけだけなので、後にフォグを付けたりできるように、裏側も綺麗に面取りしておきます
そして、塗装〜
リップとダクト部分は艶ありの黒というご依頼なので、まずは黒から塗っていきます٩( ‘ω’ )و
そして、乾燥させて日を置いてからマスキングし、残りをボディ色で塗っていきます！
ボディ色はまた来週とのことなので、また後日ブログにてご紹介できればと思います！
こちらのお客様はサイドステップを現在検討中とのことなので、そちらも楽しみです(^^)
本日はここまでとなります！
では、また来週(￣^￣)ゞ
こんにちは！イケベです！
いよいよ梅雨明けかどうかという感じになりましたね！
暑いです、めちゃくちゃ暑いです(笑)
今年こそは海や祭りと夏らしいことを楽しみたいですね(^^)
では、本日もイケベブログやっていきます！
本日は、K社様からご依頼いただきました、マツダのNDロードスターです！
内容としては、、、
フロントリップ&ダックテールのボディ同色ペイント
そして、取り付けです！
まずは、ピットからNDロードスターの引き取りへ٩( ‘ω’ )و
既に車高調やホイール(レイズ TE37)やディフューザーやマフラーなど装着されておりました！
まずは、beforeから〜
よくよく見るとメッキのエンブレムパーツ類がスモークがかかっていますね！
ダンクでは真っ黒にするお客様が多く見られますが、これはこれでカッコいいですね(^^)
そして、装着するパーツがこちら
フィッティングを確認し、サフェーサーを入れていきます！
そして、色合わせをし、色を入れていきます！
綺麗な色ですね(^^)
では、取り付けて完成です！
元々、車高が下がっていましたが、フロントリップをつけたことによりさらに低くなりました(笑)
でも、カッコいいのでOKです٩( ‘ω’ )و
サイドステップを現在、検討中とのことでしたのでそちらもお待ちしております！
K社様ありがとうございましたm(_ _)m
本日はここまでとなります！
では、また来週(￣^￣)ゞ
こんにちは！イケベです！
今日の午前中めちゃくちゃ雨すごかったですね、、、
あの短時間でも大雨警報がでていたほどで、冠水気味なところがチラホラ(^_^;)
かと思えば、午後から晴れて気温も上昇٩( ‘ω’ )و
日曜日には30℃超えと、、、
6月で30℃超えって、今年の夏はどうなっちゃうんでしょうか、、、
考えたくもありません(笑)
さて、本日もイケベブログやっていきます！
本日は、ピット(板金工場)のご近所さんからご依頼をいただきました、修正&塗装です(^^)
それがこちら〜
ミツビシ トッポのホイールキャップです！
今ではあまり街中で見なくなってしまったトッポ、、、
このホイールキャップも探してもなかなか出てこないらしく、ご依頼をいただきました！
ありがとうございますm(_ _)m
まずは、割れている箇所の裏側を少し削り、そこにパネルボンドで固めていきます！
最初の写真のものよりもバキバキに割れていた、こちらの物が一番大変でしたσ(^_^;)
熱を入れ、硬化しましたら、次は表面を同様にやっていきます٩( ‘ω’ )و
そして、表面は削って面を慣らしていきます！
最後にパテで面を仕上げて、塗装していきます(^^)
サフ段階での写真を撮り忘れたので、色が入った写真を(笑)
レトロなクリーム色をおまかせで！とのことだったので、いろんな純正色の中からチョイスいたしました！
日産のマーチの純正色です！
こんな色があったなんて初めて知りました(笑)
そして、装着〜
レトロなホイールキャップに仕上がりました！
今回はこちらの作業を全て私が担当させていただきました！
喜んでいただけて、良かったです(^^)
この度はありがとうございましたm(_ _)m
本日はここまでとなります！
では、また来週(￣^￣)ゞ
