みなさんこんにちは
毎日雨が続き憂鬱なMATUです 早く梅雨開けしないかな~
さて本題ですが、本日はいつもお世話になってます埼玉県MO社長の
S63クーペにフロントリップスポイラー&トランクスポイラーが完成したので
ご紹介します
まずは完成写真から
今回作成を依頼したのはゴッドリップで有名な戸田のGod HanD さん
ゴッドさんもこの車はラインナップが無い為型を取っていちから作成していただきました
写真じゃわかりずらいですが今回はカーボンで作って頂きました
最近のAMGはバンパーの形状が複雑なのでデザインを考えるのが結構大変だったみたいです
でも流石ゴッドさんカッコよくまとめてくれました
トランクスポイラーは小ぶりでシンプルなデザインです
こちらもトランクの形がダックテールになってる為デザインが難しかったと思います
しかしここまでカスタムしているSクーペはたぶんないと思いますね
MO社長この度は大変お待たせいたしました
また何かご用命ありましたら宜しくお願い致します。
今日はここまで~
それではまた~ヽ(*´∀`)ノ
みなさんこんばんは
先日途中経過をご紹介いたしました埼玉県AR社長のLamborghini Aventadorが
完成いたしましたのでご紹介いたします 前回のブログはこちら
まずは完成した写真から~
AR社長は元祖Dank号を気に入って頂きそれに近づけるようにカスタムし+αで社長のセンスをいれました
まず横からの写真を見て分かる通りとにかく低いです 移動するだけでもちょっと怖いです
社長はとにかくベタベタが大好きなので過去にご購入頂いた車もかなり低かったです
通常当社でおまかせの車高よりもフロント10mm、リア5mm低い設定になっています
数字だけ聞くとそんなことないと思われるかもしれませんが、現車はかなり低さを実感します
カスタムの紹介をしていきますね
エクステリアはDank定番メニューのグリルをシャイニーブラックへ
当社オリジナルのカーボンパーツも装着いたしました
エアダムスポイラーは塗り分け塗装
リアディフューザーももちろん塗り分けです
そしてサイドはPRO COMPOSITE製のサイドディフューザーをカスタムペイントで
Hyper Forgedは当社初となる仕様になります
HYPER FORGED HF-C10″
Disk finish:Brushed Tinted
Rim outer finish:Anodized Titanium
Rim inner finish:Anodized Black
F: 9.0J×20 SemiConcave
R:13.0J×21 DeepConcave
写真だと伝わりずらいかもしれませんが、実物はとてもいい色でカッコいいです
ラグジュアリーというよりも、どちらかというと硬派だなって感じました
エンブレムはシャイニーブラック、Bカメラは同色ペイント
エンブレムが黒くなるだけでおけつが引き締まります
今回もPower Craftの音取りしたのでどうぞ~
VIDEO
20秒あたりから火吹いてますね
これにてAR社長のアヴェンタは完成いたしました
この度もたくさんのご用命誠に有難う御座いました。 納車準備は完了していますのでお待ちしております。
ぜひ、またツーリングなど企画した際はご参加ください
今日はここまで~
それではまた~ヽ(*´∀`)ノ
みなさんこんにちは
なんだかご無沙汰なブログになってしまいましたが
みなさんボクの事覚えてますか ...
忘れらないようになるべく更新しないと
さて本題ですが、本日はいつもお世話になっています東京都SA社長にオーダー頂きました
新車のLamborghini Huracán が昨日納車になりましたのでご紹介いたします
少し内容紹介いたします
まずエクステリアから~
ボディはビアンコイカルス(ホワイトメタリック)
ホイールはOPの鍛造20inch&レッドキャリパー
クリアボンネットフード
次はインテリアです
内装はビコローレ・エレガンテ(単色のレザー)、カラーはロッソアンドラにコントラストステッチ入りです
そして、ブランディングパッケージも付いてます
ダイナミックステアリングやマグネト・レオロジック・サスペンション...ほとんどOP付いてます
ここからはプチカスタムのご紹介です
フロント、リアのグリルはもともと素地なんですがこちらをシャイニーブラックにてペイント
引き締まり効果も出ますし、見た目的にも高級感が出ます (もともとかなり高級なお車ですが... )
そして、リアディフューザーはボディ同色ペイントに
のっぺりしてしまうのを防ぐためにあえてナンバーベースの部分はシャイニーブラックで
結構ボリュームあるパーツなのでカスタム感は結構でると思います
素地のままじゃちょっとって方にはお勧めです
こちらのクリアボンネットですが初めてまじまじ見ることが出来ました
アヴェンタと違いウラカンではエンジンカーボンベイがクリアボンネットフードがセットオプションとなります
お気づきの方もいるかもしれませんが、カーボンベイの柄がとても変わっていました
これからこうゆう柄を採用する車が出てくるのでしょうか
そして今回はデイライトコーディングもさせて頂きました
もちろんメーター内でオン、オフの変更ができます
実際、眩しいくらいに明るくアピール度120%です
最後に飛び石防止として前廻り、フロントガラスにプロテクションフィルムの施工もしました
こちらはいつもお世話になってますコブラさんにて 完璧なお仕事いつも有難う御座います
昨日、快晴の梅雨の晴れ間の中無事納車することが出来ました
スタッフ一人一人に差し入れまでして頂きお心づかい誠に有難う御座います
SA社長この度はご購入、カスタムのご用命誠に有難う御座いました。
これからも、末永いお付き合い宜しくお願い致します。
今日はここまで~
それではまた~ヽ(*´∀`)ノ
みなさんこんばんは
先日、遠いところレースに応援来てくださいました皆様誠に有難う御座いました
今年は残念な結果となってしまいましたが、それがレースの厳しい世界なのかなと思います
いつまでも悲しんでいられないので...本題にいきま~す
いつもお世話になっております埼玉県AR社長にご購入頂きました
新車のAventadorがDankに到着しました
さっそく内装のカーボンパーツから取り付け開始です
カーボンパーツはすべてブラックカーボン仕上げです
内装色に合わせて文字はオレンジにしました
ステアリングはAR社長の拘りの一品
まるでレーシングカーのステアリングの様です なんだかやる気出ちゃいますね
PRO COMPOSITEのロングパドルも装着済みです
内装はアルカンターラなのですがとても変わった色なのでAR社長に伺ったところ
ガヤルドで使用されているカラーの様です
そして絶対はずせないPower Craft
まだ取り付け途中の作業です
Hyper Forgedも到着したのですが、次回完成した時にお披露目したいと思います
こちらもAR社長の拘りのカラーとなっています
今日はここまで~
それではまた~ヽ(*´∀`)ノ
こんばんは
斉藤です。
先日から御紹介させて頂いておりました、
『ランボルギーニ ブランパン スーパートロフェオ』
が20日・21日にFSWで開催されました
まず1日目はこんな感じでブースを設置させて頂き
そうこう準備をしていると予選が始まり
話に聞いていた通り、去年までのガヤルドと比較するとラップタイムもかなり速く、
スーパートロフェオの奏でる音量も相当大きくなっていました
予選が終わると、次はランボルギーニのパレードランが始まりました
全部で40台位で走行したので、レース走行していないランボルギーニでも迫力ありましたね
そして決勝が始まります。
お隣ではチーム『CAR GUY』さんのマシンも用意されていました。
そして結果はと言いますと・・・
こんな感じでマシンは負傷しながら
クラス3位で入賞する事ができました
そして2日目の最終日・・・
朝から雨 が降ってしまい、1回止んだのですが降ったり止んだりでした
この写真を見て頂くと分かると思うのですが、マシンはメカニック&スタッフのお陰で・・・
一晩で直して頂く事ができました
そして結果はクラス4位
去年の流れからすると、1日目が3位で2日目は1位だったのですが・・・
当然の事ながら、レースはそんなに甘くなく上手くいきませんよね
それよりなにより、今年もレースに参加するにあたりまして、
御協力を頂きましたスポンサーの方々、ならびに応援に駆けつけて頂きました
お客様には、本当に感謝しております。
本当に有り難う御座いました。
今後ともよろしくお願い致します。
それでは、また