みなさんこんばんは～MATSUです٩( ”ω” )و✨
長らくブログを書けてなかったですが無事生きております（´∀｀*）ｳﾌﾌ
もう少し頑張らないといけないとつくづく思いましたm(__)m💦
さて本日ご紹介するお車は東京都KI様にご購入いただきました大変貴重なこちらです(｀・ω・´)ゞ
Lamborghini Aventador LP720-4 Roadster Aniversarioです✨
こちらの車両は100台中82台目のお車になります٩( ”ω” )و🎶
50周年記念に作られた特別なモデルで世界で100台の限定車になります(*´ω｀*)✨
本日、八王子に登録に行ってまいりました🚛💨
週末は天気も悪くなるとのことだったので今日の天気のいい日に登録納車できてよかったですヾ(≧▽≦)ﾉ☀
年末の激混みモードかと思いましたがなかなか空いていて一安心です(∩´∀｀)∩🎶
希望ナンバーの○○○も取り付けてスムーズに完了です(｀・ω・´)ゞ
さて、納車前にカスタムをしたので取り付けたパーツをご紹介しますヾ(≧▽≦)ﾉ
ご紹介がトラックの上で申し訳ありませんが💦
まずはPRO COMPOSITE製カーボンドアミラー✨
こちらもPRO COMPOSITE製サイドディフューザー🎶
ファースト製ロアリングプッシュロッドにHyper Forgedpのお取り付けです（´∀｀*）ｳﾌﾌ
Aventadorには鉄板メニューですね(*´ω｀*)👍
ホイールデザインはこちら✋
HYPER FORGED HF-DiC”
Disk finish：Brushed AnodizedBlack
Rim finish：Anodized Black/Gloss
F： 9.5J×20 SemiConcave
R：13.5J×21 DeepConcave
この後KI様指定の業者様に納車させていただきました(｀・ω・´)ゞ
この度は誠に有難う御座いましたm(__)m
これからもダンクをご贔屓に宜しくお願い致します‼
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
みなさんこんばんは～MATSUです٩( ”ω” )و✨
本日は先日ご購入頂きました東京都IS様のウラカンスパイダーをローダウンでお預かりいたしました(｀・ω・´)ゞ
納車した際にやっぱりローダウンサスのご依頼もいただいたのですがサス自体がバックオーダーだった為今回の作業となりました(*´▽｀*)👍
ノーマルはこんな感じの車高です(｀・ω・´)ゞ
では早速作業開始ですヾ(≧▽≦)ﾉ
サスはもちろんノビテック製です٩( ”ω” )و
スペーサーももちろん専用なので引っ込んだ出面を出していきます(´▽｀*)👍
いきなりの完成です💦
程よく落としリフターエラー対策としてあそこをこちょこちょっと細工し試運転をしてきました（´∀｀*）ｳﾌﾌ
アライメントも取り、純正ホイールのでリアは少し起こし気味で調整しました✨
タイヤをいたわり仕様で( *´艸｀)
バッチり仕上がりましたので後日納車にお伺いいたします٩( ”ω” )و🎶
ちなみに前回来店頂いた時に差し入れもいただきました(=ﾟωﾟ)ﾉ
お気に入りいっぱいあるのですが定番のいそべ餅と確か冬限定の生チョコ大福(*´ω`*)✨
ブログ書きながら食べているのはハバネロおかき‼
口の中をヒーヒーしながら食べてます(*ﾉωﾉ)ｗ
いつもありがとうございます(●´ω｀●)
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
みなさんこんばんは～MATSUです٩( ”ω” )و✨
さて本日ご紹介するのはこちら～ヽ(*´∀｀)ノ
先日もご紹介した神奈川県HO様のG550のカスタムが完成したのでご紹介です(*´▽｀*)👍
前回の記事はこちらです✨
グリル交換の記事だったので今回はローダウンにマフラーのご紹介です(｀・ω・´)ゞ
残念ながら作業風景が全くないのですがいきなり完成写真になってしまいますm(__)m💦
ローダウンは前後共に25～30mmのダウンとなりました٩( ”ω” )و
馴染んでくるともう5mmくらい落ちるかもしれませんね🎶
New Gクラスは以前のモデルと違い新設計の足回りなのでかなりサス交換がたいへんだったみたいです(;´Д｀)
もともとHyper Forgedも入っているのでやはりローダウンすタイルはカッコいいですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ
そして今も昔も定番カスタムなのが本国純正4本出しマフラーです～ヽ(*´∀｀)ノ
G63に入れた場合ほとんど音の変化がないと聞くのですが、今回入れたG550は音量アップしたように感じます(=ﾟωﾟ)ﾉ
お客様も踏み込んだ時の音量アップは体感したようでかなり満足していただけました(●´ω｀●)✨
見た目もやっぱすごくいいです💨
これで完成し昨日納車させていただきました٩( ”ω” )و🎶
が、しかしHO様つぎのカスタムを模索中らしくまだまだ進化は止まりそうにありません( *´艸｀)
ボクもたのしみです(*´▽｀*)👍
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
みなさんこんばんは～MATSUです٩( ”ω” )و✨
本日ご紹介するのは埼玉HO様のフェラーリ512TRをカスタムでお預かりいたしました(｀・ω・´)ゞ🎶
ノーマルの姿がなかったのでいきなり完成です(●´ω｀●)✨
今回ご用命頂いたカスタムが
・Hyper Forged取り付け
・Power Craft取り付け
・ステアリング取り付けです(*´ω｀*)👍
まずはハイパーフォージドからご紹介いたします٩( ”ω” )و✨
もともと設定がなかったので測定して攻め気味で作って頂きました(*´▽｀*)✌
HYPER FORGED HF-LC5″
Disk finish：Brushed Anodized Black
Rim finish：Anodized Black/Matte
12 Point Stainless Bolt Black
やはりロッソコルサのボディに黒い足元は鉄板であいますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ
もともとビッグローターにキャリーパーがセットされていたので見た目の雰囲気も抜群ですヾ(≧▽≦)ﾉ✨
車高も再調整しアライメントもしっかりとりました(｀・ω・´)ゞ
お次にPower Craftも設定がなかった為ワンオフで作成しました(*´▽｀*)👍
音どりが出来なかったのですが下から上まで綺麗な音質でした🚗💨
そして今回BOSSのF40のステアリングをみてMOMOステアリングも追加頂きました(●´ω｀●)🎶
新品で購入して純正レザーを剥いでの上質なアルカンタラで巻きなおしです(;・∀・)💦
なんて贅沢なんでしょう(*´ω｀*)✨
12時の部分にはレッドラインもアクセントで入れました٩( ”ω” )و🎶
こんな感じでカスタム完成です(｀・ω・´)ゞ
しっかしHO様の512TRはかなりのバリ物で内装べた付きなし、シートのやれなし、レザーの色抜けなしなどグッドコンディションです(*´ω`*)✨
ボディも写真通り艶々でとってもきれいな1台でしたヾ(≧▽≦)ﾉ
色々とご用命有難う御座いましたm(__)m
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
みなさんこんばんは～MATSUです٩( ”ω” )و✨
本日ご紹介するのは先日ご紹介いたしましたムルシエラゴの入れ替えでG550を今回はカスタムでお預かりいたしました(｀・ω・´)ゞ
今回のカスタムメニューはこちらです(●´ω｀●)🎶
・G63パナメリカーナグリル取り付け
・ローダウン
・本国4本だしAMGマフラー
では早速ご紹介いたします٩( ”ω” )و🎶
もともと納車時にキャリパーペイントにHyper Forgedは投入済みでした(*´▽｀*)👍
やっぱり新しいゲレンデもカッコいいです🤤
まずは板金工場にてグリルの取り付けからスタートですヾ(≧▽≦)ﾉ
以前までのモデルと取り付け方法が大幅に変更されており、パナメリカーナグリルを取り付けるにはヘッドライトグリルも同時交換になります💦
そしてグリルだけ単体で外れる訳もなくバンパーを外し、オーバーフェンダーも外すことになるので結構大掛かりな作業となりました(;´∀｀)
でもやった甲斐がありましたね(●´ω｀●)✨
ノーマルよりも迫力も増すし、もともと新しい車ですが新しさも一層増しました(*^▽^*)✌
やっぱりカッコいいですねヾ(≧▽≦)ﾉ🎶
もともとのグリルデザインはこんな感じです(; ･`д･´)
ま～いたって普通な感じですね(;・∀・)
これを否定するわけじゃないですけどやっぱりパナメリカーナのほうが💯です٩( ”ω” )و✨
こんな感じで作業進んでおりますヾ(≧▽≦)ﾉ
またマフラーやローダウンのご紹介していきたいと思います(´ω｀*)👍
今日はここまで～
それではまた～( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
