日曜日のダンクブログ カイエンターボクーペ納車編

こんにちは。 日曜日の男です。

先日も、麻布店でカイエンターボクーペを納車させて頂きました(^^♪

購入して下さった、T様はどーしてもシートベンチレーション(シートから冷たい風が出る・もしくは吸う機能)が

絶対条件で、そこに弊社のカイエンターボクーペが目に留まり、見た目も内容もバッチリだった事で購入して下さいました(^ム^)

実はこの車、フルラッピングしており元色はブラック! 

ドア内までもしっかりラッピングしているのでドアを開けても違和感は全くない所と

車体はクーペなのに、リア室内の屋根の圧迫感も全然なく大人の方でも余裕で座れ所もポイントが高かった様です! 

室内までも計算して作ってる所は、流石ポルシェ!って感じですね(^O^)

一通りご説明が終わり、最後にいつものアングルでパシャパシャと

T様!この度はありがとうございました! これからも宜しくお願い致しますm(__)m

 

そしてそして!日曜日の男!言わずにはいられない編(^^♪

昨日、日本シリーズ2021の第6戦が行われ、我がヤクルトスワローズがオリックスバファローズとの接戦を制し、

20年ぶり6度目の日本一に輝きました!!

トータル6試合行われ、4勝2敗で勝つことが出来たのですが、毎試合接戦でずっ~とドキドキする試合展開でしたし

ヤクルトのホーム球場が別イベントで使われていて、ホーム試合が東京ドームと珍しい事もあり(*_*)

個人的に凄く楽しませて頂きました(^^♪

来年のヤクルトファンクラブにはちゃんと入会したので、コロナも落ち着いてきた来年こそ神宮球場に応援に行きたいと思います \(^o^)/ 

個人的な内容で申し訳ございません<m(__)m> 笑

以上、日曜日の男でした(^_^;)

 

 

 

 

 

DankのMATSUブログ🎶Maserati Levante TOROFEO

みなさんこんばんは~土曜日のMATSUのお時間でございます٩( ”ω” )و✨

さて本日ご紹介するお車はいつもお世話になってます東京都KO様のご紹介で埼玉県KO様よりこの度ご用命頂きましたm(__)m
そして今回即決にてご契約頂いたのがマセラティ レヴァンテ トロフェオです(*´▽`*)🎶
KO様MATSUブログデビューでございます( *´艸`)大したブログじゃないんですけどね(;´・ω・)💦

こちらの車両をご紹介する前にトロフェオについてご紹介していきたいと思います(●´ω`●)👍
元々はギブリQ4をベースとした車両だった為V6モデルしかありませんでした。
16年の発売から2年後の18年にェラーリ製3.8リッターV8ツインターボが搭載され発売されました✨
最高出力590ps/6250rpm、最大トルク734Nm/2500rpmを生み出しSUVの中ではモンスター級です💦
比較車両としてカイエン ターボは4リッターV8のツインターボで、
最高出力は550ps、最高速度286km/h、0-100km/h加速は4.1秒なのに対して

最高速度は304km/h、0-100km/h加速は3.9秒❕驚愕的な車であることがわかります:(;゙゚”ω゚”):
そしてトロフェオを調べている中でこんな記事を見つけました(`・ω・´)ゞ
『3799ccで590psだから、リッターあたり155.3psである。「フェラーリ・ポルトフィーノ」のV8ツインターボは排気量3855ccで600psだから、リッターあたり155.6ps。マラネロのエンジニアはかつての最大のライバルに跳ね馬と同等の高性能エンジンを与えている。』
これを読む限りこのレヴァンテにはポルトフィーノと同スペックエンジンが乗っかっていると考えるとコスパは高いように感じます٩( ”ω” )و✨

さて話を戻して今回のご購入頂きました車両の紹介です~ヽ(*´∀`)ノ

外装は他のレヴァンテとは違いカーボンパーツがふんだんに仕様されています(=゚ω゚)ノ

レッドとブラックのツートンカラーが鮮やかなインテリアです✨
インストゥルメントパネルの中央のモニターは、タッチパネル式の8.4インチと大型となります٩( ”ω” )و
インテリアのカーボンはオプションとなる3Dカーボンインテリアトリム🎶
こちらもオプションのBowers & Wilkinsサウンドシステム付き🎶
ホイールもオプションの22インチホイールが付いておりますヾ(≧▽≦)ノ
車高はロワリングロッドを使用し程よくローダウンし、出面はワイドトレッドスペーサーにて調整いたしました(`・ω・´)ゞ
マフラーは中間、リアマフラーをパワークラフト製ハイブリッドエキゾーストに変更(`・ω・´)ゞ
低回転では乾いた重低音で、アクセルを踏み込むとV8の荒々しいサウンドで心地いいです💨

早速本日より納車整備も開始し最短でご納車準備進めておりますヾ(≧▽≦)ノ
ご納車まで今しばらくお待ちくださいm(__)m
この度はご用命誠にありがとうございました。

ご紹介下さいました東京都KO様、いつもありがとうございます(`・ω・´)ゞ
東京都KO様の入替、増車もいつでも承ります(´∀`*)ウフフ

今日はここまで~
それではまた~( ´Д`)ノ~バイバイ

Dankのイケベブログ14

こんにちは!イケベです!

 

先日、イタリアで開催された「フェラーリ・フィナーリ・モンディアーリ」にてフェラーリの新型車が世界初公開されました!

既に見た方もいるのではないでしょうか?

 

1960年代の伝説的名車である、330 P3/4、412Pにオマージュを捧げる最新スペチアーレ

フェラーリ ” Daytona SP3 ” (デイトナSP3)

2018年のモンツァSP1、SP2からのイコーナシリーズの系譜に加わる限定モデルとして限定生産がアナウンスされました(^ ^)

なんとなくラ・フェラーリに似た部分があるな〜と思っていたら、どうやらベースはラ・フェラーリとのことです(笑)

 

リアビューのインパクトが凄まじいですね!

斬新というか、大胆というか、、、(笑)

アンダーボディに2本のフロア・チムニーを搭載し、かつてのダブルディフューザーを思わせるデザインになっています!

 

デザインでも機能面でも象徴的な要素になるバタフライドアになっており、導風路となるエアボックスが内蔵されています!

サイドにあるラジエーターへ空気を送りつつ、フロントタイヤからの気流制御にも貢献するとのこと

6.5LのV12エンジンで840PS

812コンペティツィオーネのV12をベースにリヤミッドに搭載

最高速度は340km/h、0-100km/h加速は2.85秒を記録∑(゚Д゚)

バケモノです(笑)

 

日本には何台入ってくるのでしょうか(笑)

とても楽しみです(^ ^)

 

さて、本日もイケベブログやっていきます!

 

 

まずは、いつもたくさんのご用命をいただくI様のアヴェンタSVを引き上げに行ってきました!

 

この方の車両は、どれを見てもオシャレで、かっこいいいじり方をしているな〜といつも思います(^ ^)

 

この日、ちょうど納車されたカワサキのZ1も見させていただきましたが、ちょ〜カッコよかったです!(見るのに夢中で写真撮り忘れました)

 

エンジンもかけていただき、私も欲しくなってしまいました(笑)

高くて買えませんが(^_^;)

 

今回は、ベルト鳴きがあるということで、お預かりしました!

アヴェンタではベルトが切れてしまう事例がここ最近続いていたので、ベルト系は怖いですね、、、

 

今回はコーンズ さんへお願いしてきました!

修理完了まで、しばらくお待ちくださいm(_ _)m

 

続いては、先日ご紹介いたしました、488ピスタをM様に納車させていただきました!

車高の下げ具合に満足していただけたみたいで良かったです(^ ^)

ありがとうございましたm(_ _)m

 

そして、先日のMATSUブログにて紹介しましたSVJを納車させていただきました!

お客様との直接的な納車ではなく、ショップさんへの引き渡しとなりました!

 

どうやら、そこのショップさんで次なるカスタムをするとのことで、ペイントを、、、

と、言っていいのかわからないので、この辺にしておきます(笑)

 

それにしても、ブルーアイゲウス?(BLU AEGEUS)イイ色ですね〜

カスタムの完成形が楽しみです!

ぜひ、完成したら弊社へ遊びに来てください(^ ^)

ありがとうございましたm(_ _)m

 

 

本日はここまでとなります!

では、また来週( ̄^ ̄)ゞ

DANKのKUブログ

皆様こんばんわ~ヽ(*´∀`)ノ

火曜日恒例のKUブログでございます。。。

先日、パワークラフトの社長に
フェラーリ・458を購入していただき
ご納車させていただきましたヽ(´▽`)/

 

本当に、久々に御殿場本社まで伺いましたが、、、、

毎回、圧巻なのがこちらの釜↓↓↓

カーボンを焼くために使われる釜で
日本に数機しかないそうΣ(゚д゚lll)

んで、この釜から生まれた
「ドライカーボン・アトム君」

すごくないですか???

来るたびに写真撮っちゃいます笑

更に、こちら↓↓↓

1982年にルマン24時間耐久レースに参戦した
MAZDA RX-7・254

しかも、こちらレプリカではなく、実際使われた車を
社長がフルレストアした物ヽ(´Д`;)ノ

当時のドライバー名のステッカーまで実際のサイズ・カラーまで再現(・・;)

細かなところまで全て、当時と同じ仕様で再現させてあるみたい、、、(もうマニアックな世界)

現状、実際に走らせることも可能みたいです。。。

こちらは、もうお宝ですね、、、(*゚▽゚*)

 

で、お楽しみのお昼タイム、、、、(・          ∀          ・)

途中のPAで、ご当地グルメをと考えておりましたが
パワークラフトの大社長からお誘いいただきヽ(´▽`)/

蕎麦処 遊季庭 かわ嶋 さんへ(お蕎麦大好きなんです)

なんか、お蕎麦屋さんというよりも、何処かの料亭レベル(゜д゜)

東屋まで、、、、(因みに喫煙所として使われておりました)

 

社長オススメの遊季そば を頂きました↓↓↓

お蕎麦、天ぷら共に最高評価くらい美味かったです(^O^)

また、こちらの景観が最高で↓↓↓

お庭がゴイスーです(*゚▽゚*)

食べ終わってから、お庭を散歩してる方もチラホラ。。。

次回はプライベートで来ますヽ(´▽`)/

 

ご飯も食べ終わり、せっかくなので
「富士山がみたい」
ってことで、社長おすすめの絶景スポットに連れて行ってもらいましたが、、、、、、、

運の悪いことに、本日はNGでございましたヽ(;▽;)ノ

こちらも、次回に持ち越しです(´・ω・`)

 

これにて、KUの御殿場放浪記は終了となります。。。

パワークラフト社長様、及び対応してくださったスタッフの方々
今回は、ありがとうございました。。
次回も更によろしくお願いいたします笑

 

ではまた~~(^o^)/

ベントレー ハイパーフォージド装着

皆様こんばんは!

 

本日はオーダーしておりましたブツが届きましたのでご紹介です。

埼玉県K様よりオーダーいただきましたホイール!

ハイパーフォージド HFーC7 22インチ

仕上げは

ブラッシュドアナダイズドブラックのディスクに

ブラックアナダイズリム/グロスリム

ピアスボルトもマットブラック

 

こちらを ベントレー コンチネンタルGTCスピードに装着

 

まずはノーマル状態

 

ローダウンにて車高調整して

 

写真では伝わりにくいですがオフセットもパッツンパッツンです。

車高もベタベタだとヤンチャ仕様になってしまうのでほどほどに

やっぱり車はホイールと車高でカッコ良さの9割は決まってしまうんじゃないでしょうか?!!

 

K様この度も当社をご利用いただき誠にありがとうございます。

次回のご用命も是非!お待ちしております。